无论是新发动机还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，才能投入正常运行作业。柴油发电机组的磨合是延长发动机使用寿命的基础今天我们来学习一下如何磨合柴油发电机组。
1、空载空转磨合柴油发电机按正常开机前检查，进行认真检查且各方面正常，才可启动柴油发电机组。机组启动后，将转速调到怠速，运转10分钟。并检查机油压力，倾听柴油机运转声响，停机。
2、打开柴油发电机组气缸体侧盖板用手触摸主轴承、连杆小头铜套等处的温度，应低于80℃，并观察各机件情况。机件温度及结构均正常，再按下述规范继续进行磨合。
3.将柴油机的转速由怠速逐步升高到高速，转速递增幅度为200r/min每一秒转速下均应连续动行5—10分钟，空载转速运转时间应不超过5—10分钟。在磨合期间，冷却水温应保持在75—80℃机油温度不应高于90℃。
4.加负荷磨合柴油发电机进行空载磨合期间，机组各方面均正常，负荷技术要求，然后进行加负载磨合50h，在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的。以额定负荷的25％磨合10h以额定负荷的50％磨合15h; 额定负荷的80％磨合25h，柴油机在磨合期间，每4小时检查一次机油面。柴油机经50h磨合之后，更换润滑油，清洗油底壳和不机油滤清器。

5.检查主轴承螺帽、连杆螺帽、汽缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓坚固情况；检查气门间隙，必要时应予校准。

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