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S195柴油机大家可能不怎么熟悉，这款柴油机不是现在大家所用的柴油发电机组款型，但是降噪措施原理都一样，所以低噪音发电机厂家浅谈S195柴油机噪声的现状及其降噪措施

S195柴油机作运输动力时的噪声有几个特点:

1)单缸柴油机特有的爆炸间歇性噪声较同声压级多缸机对人体影响更坏。

2)手扶拖拉机或挂桨船行驶速度慢,因此噪声对人影响的持续时间长。

3)当前手扶拖拉机匀速行驶噪声已十分讨厌,而其加速时噪声更加刺耳。一、51 95柴油机的整机噪声及分项试验情况 1977年上海内燃机研究所和常州柴油机厂曾对5195柴油机作了整机噪声测定与分项试验[sJ。数据如下: 1)带未改进的产品消声器(不久前尚在产品上使用)整机声压级为96.3dB(A)(图l)。 2)带试验消声器整机声压级为92.1~92.6dB(A)(图2)。频谱图见图l。 3)整机噪声随转速下降而明显降低。

 4)带单级油浴空气滤清器的整机比带纸质滤芯的噪声高l.3dB(A)。带三级油浴空滤的比带纸质空滤的高0.6dB(A)。

 5)供油提前角增加,整机噪声有所增加。

 6)电动机倒拖时整机噪声声压级比工作时低4dB(A)。

 7)倒拖时射油泵噪声使整机噪声增加0.4dB(A)。

 8)近场测试气门间隙对噪声影响较大,其频谱如图2。 

9)齿轮室是主要噪声源之一,近场测试相差18.6dB(A)。齿轮室带有吸声材料可降低一69一ZdB(A)。

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